風 と

デリカD5に、純正のプライベートカーテンを取り付けてみました。

販売されている製品は、1万円強の価格で、機能のわりに高く感じます。
しかし、自作しても、試行錯誤すれば、それくらいの金額を使ってしまいますから、素直に純正品を購入しました。

角になる2カ所は、ファスナーがあり、ここから出入りできます。

車内方向は、このように、ボタンで留めるようになっていて、車内からも見えなくなります。

取り付けは、車のフックに、マジックテープを巻き付けて留めるような感じです。
これは、少々、面倒です。
カラビナで、引っ掛ける方が楽だと思いますが、そうすると、上の部分の隙間が大きくなりますから、良し悪しでしょうか。

車内のテーブルを改良しました。
これまでは、支柱に、板を差し込むだけで、テーブルの板を支えていましたが、強度に不安がありました。
今回、折りたたみのできる補強棒？に交換しました。
これで、多少、重い物でも置けそうです。

写真を撮った場所が悪かった。
背後に建造物があって、ベースキャリアが分かりにくいです。

3本目のベースキャリアを付けました。
製品は、2本セットのため、今のところ、1本余っています。
ルーフテントを付けた時、もう1本を補助的に付けようと考えています。

3本では、高さが揃うか心配でした。
中央のベースキャリアが高く、前と中央で支えると、後ろは、指1本くらい浮きます。
ルーフテントを設置するときには、スペーサーを用意して、高さを揃えるつもりです。

デリカD5に、ベースキャリアを付けました。
キャリアは、innoのXS201です。
私が調べた中では、最も、低いキャリアでした。

購入にあたっては、キャリアを載せる部分に、保護シートを貼るか迷いましたが、車との接触部分は、ゴムになっているため、私は不要と判断しました。

デリカの取り付け場所は、3カ所ありますが、一番前と、一番後ろを使いました。
後ろに取り付ける場合、バーは、短い物が必要になるので注意が必要です。

フックを引っ掛けるのに、手間取りましたが、一度、構造が分かれば、2つめからは、すぐに取り付けられました。

キャリアから、車庫の天井までの隙間は、33cm。
ルーフテントを載せるには、微妙でした。