○○の風を感じる暮らし
五箇山は、白川郷に比べると、観光客は少ないのですが、それでも、昔に比べると、観光客が増えているように思います。
昔は、平日、がらがらだったのに、今は、駐車場は、７割ぐらい埋まっていました。
白川郷は、素通りしただけですが、道路沿いを見ただけでも観光客が多く、こちらは、さすがに、メジャーでした。
荘川と言えば、「そば」
ただし、平日は、休日の店があり、目当ての店が、休みかどうかは、あらかじめ、調べておいた方が良いと思います。
私の目当ての店は、休みでした。
さて、ドライブの目的の紅葉は、全体的に、まだ、少し早かった印象です。
呉羽山山頂からの眺め。
眼下に、富山駅周辺が見え、時間になれば、新幹線が通ります。
今日は、久しぶりの晴天に誘われ、サイクリングに出かけました。
リッジランナー（e-MTB）も、久しぶりの出動でした。
たまには、動かしてやらないと。
目線が高くなる分、速度を感じないのか、それとも、たんに速度が出ていないのか、とても、のんびりと、サイクリングを楽しみました。
電動アシストの、おかげで、山登りは楽々。
こぎ出しも、楽。
と、アグレッシブさはなく、とにかく、のんびりとしたサイクリングでした。
ハンドルの幅が広いため、狭い道は、できるだけ避けましたが、それでも、道中、車を先に行かせるために、立ち止まることもありました。
気分が、ゆったりとしていたせいもあります。
太陽の光を、いっぱい吸収でき、パワーも満タンです。
紅葉の見頃までは、あと少し。
デリカ D5に、カーテンを付けました。純正は高いため、SOVIE Levolvaにしました。
レビューを見ると、２時間くらいで取り付けたという方もおられますが、私は、手際が悪く、延べ１０時間くらい掛かりました。
一番、手間が掛かったのは、プライマーを塗る前に行うマスキング作業でした。
付属のプライマーが、１つのため、カーテンレールと、カーテンをまとめるマジックテープの貼り付けを、一度に行う必要がありました。
これが２つあれば、最初に、カーテンレールを取り付け、カーテンを取り付けた後で、カーテンをまとめるマジックテープを貼り付けることができ、位置合わせが楽になるのですが、１つしかありません。
近所のホームセンターで、付属のプライマーか、同等品を探しましたが見つからず、仕方なく、一気に行うことにしました。
プライマーは、無色のため、はみ出ても、目立ちません。
さすがに、ガラスに付くと気になると思いますが、他の部分なら、神経質な方以外は気にならないと思います。
影になった部分は、塗っても、塗られているのかどうかが分からず、困りました。車内を照らす照明を用意すると、作業に役立つと思います。
カーテンレールのキャップは外れやすいという情報がありましたが、それより、はめにくいので大変でした。はめにくいため、奥まではめられず、そのため、外れやすくなってしまう方が多いのではないかと思います。
私は、両面テープの接着力に不安を感じたため、バックドアと、３列目の上のカーテンレールはビスで固定しました。
特に、バックドアの部分は、わずかですが、曲面になっているため、ビスで固定しないと外れやすくなるのではないかと思います。
カーテンを閉めたときの状態は、大満足です。
一方で、開けたときの状態は、もう少し、小さく束ねられたらと思います。三菱の純正は見たことがありませんが、他社の純正カーテンは、もっと、目立ちません。
富山の上市から、山を撮影しました。
雲の上に、山々が顔を出す、幻想的な雰囲気がありました。